**Необходимые материалы:**
* Тряпка или бумажное полотенце
* Мерный щуп для вариатора (обычно имеет оранжевую или красную ручку)
**Процедура:**
1. **Прогрейте двигатель.** Заведите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу в течение нескольких минут, чтобы масло прогрелось.
2. **Установите трансмиссию в режим парковки (P).**
3. **Откройте капот.**
4. **Найдите мерный щуп для вариатора.** Он должен находиться рядом с двигателем и будет иметь оранжевую или красную ручку.
5. **Вытащите щуп.** Протрите его чистой тряпкой или бумажным полотенцем.
6. **Снова вставьте щуп полностью.** Выньте его снова.
7. **Проверьте уровень масла.** На щупе будут две отметки: «HOT» (горячее) и «COLD» (холодное). Уровень масла должен находиться между этими отметками, в зависимости от температуры трансмиссии.
**Оптимальный уровень масла:**
* **Горячее (HOT):** Примерно 20-25 мм от отметки «HOT»
* **Холодное (COLD):** Примерно 10-15 мм от отметки «COLD»
**Примечания:**
* Проверяйте уровень масла на ровной поверхности.
* Если уровень масла слишком низкий, долейте жидкость для вариатора той же марки и типа.
* Если уровень масла слишком высокий, слейте излишки через сливную пробку.
* Если вы заметили посторонний запах или цвет масла, возможно, потребуется обслуживание или ремонт вариатора. Рекомендуется обратиться к сертифицированному механику.
Мы искренне признательны вам за то, что вы остаетесь с нами и читаете наши материалы. Ваш интерес и поддержка невероятно важны для нашей команды. Мы стремимся предоставлять свежую и полезную информацию, и именно ваша вовлеченность вдохновляет нас на новые свершения. Каждый проект, каждая статья и каждая публикация создается с учетом ваших потребностей.